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Traduction de courtoisie}

MISE EN ŒUVRE DU RÉSEAU DE TRANSPORT PUBLIC PRIMAIRE POUR LA VILLE DE CUENCA – LE TRAMWAY « TRANVÍA DE LOS CUATRO RÍOS»

Le centre historique de Cuenca-Équateur concentre actuellement les activités de différentes branches telles que le commerce, la finance et les services, où les raisons de voyage, de travail, de shopping et de gestion personnelle sont nombreuses et ce, dans un lieu qui éblouit à tout point de vue. Le passé cañari, inca et hispanique et les influences de l’époque républicaine, témoigne d’une richesse architecturale, culturelle et naturelle.

Cependant, la perte d’espace public est devenue un problème impossible à ignorer, rendant nécessaire la mise en œuvre de projets qui récupèrent et améliorent les espaces pour les piétons, ainsi que les conditions de confort, de sécurité et de connectivité.

Bien que le Gouvernement Autonome Décentralisé de Cuenca mène des travaux pour améliorer les conditions de mobilité et d’accessibilité dans la ville depuis quelques années, le Centre de la ville continue de subir la congestion des véhicules. Des solutions alternatives sont donc impératives en fonction des besoins de la zone et la construction d’un système de mobilité doit s’inscrire en adéquation avec les objectifs du projet du Plan Spécial du Centre Historique.

Dans ce cadre, les politiques de mobilité et d’accessibilité de ce plan visent à améliorer la qualité du centre historique dans l’aire protégée et dans le reste de la ville afin de réduire les temps de déplacement en optimisant la mobilité urbaine en relation directe avec l’amélioration de l’espace public. L’une des composantes du système de mobilité proposé par le projet de Plan Spécial du Centre Historique de Cuenca est un Système de transport public basé sur la mise en œuvre du Système de transport intégré et complété par un Système de transport de masse.

En tant qu’articulation du projet à l’ODD 11 du Programme de développement durable à l’horizon 2030, le tramway permet la protection de l’environnement en réduisant les émissions de carbone en ne consommant pas de combustibles fossiles et, donc, favorise la conservation du centre historique de Cuenca tout en obtenant une mobilité complète et durable. Intégré au Plan du Gouvernement Central pour le développement des axes stratégiques de productivité et d’infrastructure, ce système de mobilité compétitif et articulé avec la réorganisation et la modernisation du système de transport public permet des économies sur les coûts, les temps de parcours, une plus grande sécurité du trafic, et améliore les conditions environnementales.

Dans le secteur de l’énergie, le transport contribue à 45,16% des gaz à effet de serre. En ce sens, le tramway de Cuenca contribue à la réduction de la pollution aux GES, car l’efficacité des transports publics est estimée à 27 GgCO2-ecu / an ce qui correspond aux unités équivalentes carbone. Ainsi, la mise en œuvre d’un système de mobilité électrique tel que le tramway a 0 émission.

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