Lieu et site

La ville de San Luis Potosí est traversée par le Camino Real de Tierra Adentro qui était la route royale intérieure, également connue sous le nom de Route de l’argent. Le bien inscrit, qui se compose de 55 sites et de cinq autres déjà inscrits sur la Liste du patrimoine mondial, concerne une section de 1400 km de cette route d’une longueur totale de 2600 km qui partait du nord de Mexico pour se prolonger jusqu’au Texas et au Nouveau-Mexique, aux Etats-Unis. Cette route, utilisée de la moitié du 16e au 19e siècle, servait principalement à convoyer l’argent extrait des mines de Zacatecas, de Guanajuato et de San Luis Potosí et le mercure importé d’Europe.

Morphologie urbaine

L’impact de la route fut très important en termes de tensions sociales ainsi que, par la suite, d’intégration sociale entre les nombreux peuples qui se trouvèrent impliqués dans le développement économique. L’ensemble des structures du bien reflète certains aspects de cet échange d’idées et de personnes le long du tronçon sud de cette route.

Critères d’inscription

Critère (ii) : Le Camino Real de Tierra Adentro devint l’une des routes les plus importantes qui reliait la couronne d’Espagne avec ses possessions du nord de l’Amérique. Le long du tronçon sud de la route se trouvent une série de sites associés au travail dans les mines et les haciendas, aux échanges commerciaux, à l’armée, à l’évangélisation et à la structure administrative destinée à contrôler l’immense territoire depuis la métropole espagnole, adaptés à l’environnement, aux matériaux et aux pratiques techniques locales qui reflètent un échange exceptionnel d’idées religieuses et culturelles.

Critère (iv) : Un ensemble de sites le long de la partie sud du Camino Real de Tierra Adentro, comprenant notamment des exemples de constructions, d’ensembles technologiques et architecturaux, illustrant une période significative de l’histoire humaine – l’exploitation coloniale espagnole de l’argent et la transformation des paysages ruraux et urbains qui en a résulté.

Repères historiques

• Le Camino fut un phénomène extraordinaire en tant que voie de communication. L’argent métal fut le moteur qui généra la richesse et l’engagement du gouvernement espagnol et encouragea les colons à “ouvrir” le territoire du nord à l’exploitation minière, à établir les villes nécessaires à accueillir les ouvriers et à construire les forts, les haciendas et les églises.
• Le résultat de ce processus hautement profitable fut le développement des mines, la construction de la route et de ponts, l’établissement de villes multiethniques, avec des bâtiments sophistiqués qui reflètent la fusion des décors espagnols et locaux, une révolution agricole dans la campagne, centrée autour des grandes propriétés foncières et des églises, et le mouvement des populations sur cette route, grandement facilité au début par l’installation de muletiers, tous éléments ayant permis le développement d’une culture particulière le long de la route.

Source : https://whc.unesco.org/fr/list/1351/